商品の詳細:
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適用: | 進水し、つなぐ船 | パッキング: | 顧客の要求に従うパレット、 |
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色: | 黒い | 標準: | ISO14409 |
保証期間: | 24か月 | 質: | 優秀 |
ハイライト: | 船の進水のエアバッグ,海洋のエアバッグを進水させる船,空気によって満たされる海兵隊員のゴム製 エアバッグ |
船のドッキングのエアバッグの導入
船のドッキングのエアバッグの別名ゴム製 エアバッグ、船の海難救助のエアバッグ、膨脹可能なエアバッグ、船の持ち上がる袋、ゴム浸されたタイヤの生地のゴム製及び多層なされる気球。エアバッグは座礁させたボートを救助する進水し、上陸用船舶のボートのessel、持ち上がるそして移動重い商品で広く利用されている。エアバッグをつなぐ船は造船所、船主および海洋の供給の会社と今非常に普及している。
船のドッキングのエアバッグの構造
「FLORESCENCE」の船のドッキングのエアバッグの構造の映像1を見なさい。それはエアバッグ ボディおよび末端の鉄の部品構成される。エアバッグ ボディは加硫処理による天然ゴムそして強さ繊維材料によって構成される;末端の鉄の部品は袋ボディと鋳鉄、それから密接に結合される成っている;1つの端は移動エアバッグ、およびもう一方の端が空気を満たし、排出するのためいつであるか引っ張るのためである。映像2および3のすべての付属品は自由のためのエアバッグによって供給される。
船のドッキングのエアバッグの指定
直径(m) | 有効な長さ(m) | 層 | 圧力(MPa) |
1 | 10 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1 | 12 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1 | 15 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1.2 | 10 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.2 | 12 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.2 | 15 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.5 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 15 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 18 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 20 | 4-8 | 0.08-0.16 |
1.8 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.8 | 15 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 18 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 20 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 24 | 5-8 | 0.08-0.15 |
2.0 | 18 | 5-8 | 0.08-0.15 |
2.0 | 20 | 6-10 | 0.08-0.18 |
2.0 | 24 | 6-10 | 0.08-0.18 |
2.5 | 18 | 7-10 | 0.07-0.13 |
2.5 | 20 | 7-10 | 0.07-0.13 |
2.5 | 24 | 7-10 | 0.07-0.13 |
エアバッグをつなぐ船の利点:
1.Best質の原料
エアバッグをつなぐ私達の船の原料は天然ゴムおよびナイロン コードの生地である。
ゴムのゲルの内容は非常に高く、船のエアバッグの厚さは均等になされる。
ゴムの非常によい柔軟性およびナイロン コードの生地の非常によい靭性のために、エアバッグは船のための緩衝の役割を担うことができる。エアバッグに強い耐久性および持久力のanti-aging能力があったり、従って長い耐用年数を過す。
2.The全巻く技術
エアバッグをつなぐ船は全巻く技術によってなされる。エアバッグのボディにカイコの繭のような接合箇所が、ちょうどない。従って膨脹可能なときエアバッグによい堅さがあり、容易に吹いたではない。
3.Advancedフレームワーク設計
船のドッキングのエアバッグの異なった層
船のドッキングのエアバッグの適用
進水し、上陸する1.Ship。
2.On土地の構造。
3.Ship海難救助。
持ち上がる4.Objects。
5.Caission浮遊。
6.Marine工学。
船のドッキングのエアバッグの使用法の写真
1. ブラジルの顧客は2012年に私達のDia1.0m L11m 4layersのエアバッグを、今まだ上陸し、進水のためによく使用するために買い。
2. インドネシアの顧客は進水のために私達のDia1.5m L14mのエアバッグを使用した。
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693