空気ゴム製 フェンダーをつなぐ船の海洋の浮遊船を使用してはしけ

販売のための船の海洋の浮遊空気のフェンダー

----CCSの証明書を使って

空気のフェンダーのテスト

1. ゴムのための物質的なテスト

外のゴムおよび内部のゴムの物質的なテストはISOの17357:2002によって必要な内部および外のゴムの物理的性質に従って行なわれる

2.Dimensional点検

すべてのフェンダーの次元は最初の内部圧力で点検され、結果は次の許容の内にある:
- 長さ:+10%、-5%;
-直径:+10%、- 5%

3.Air漏出テスト

エア漏出テストは30以上分の最初の圧力のすべてのフェンダーで行なわれ、空気漏出がないことを試験結果は確認する。

4.Hydrostatic圧力テスト

流体静力学圧力テストは「0%の偏向のテスト圧力で」示されている流体静力学圧力の10分の間行われる。最高の一時的な延長:10%

空気のフェンダーの分類

1. フェンダーのタイプ:
1.Netタイプのフェンダー:タイヤ チェーンの網によってカバーされるフェンダーは1つから2つのリングとともに、各端つながる。
2.Slingタイプのフェンダー:保護網なしで使用されるように設計されているフェンダー。
2.最初の内部圧力:
1.Pneumaticフェンダー50 （最初の内部圧力50 KPa）
2.Pneumaticフェンダー80 （最初の内部圧力80 KPa）

空気のフェンダーの利点

1. 高エネルギーの吸収および低い反力
2.軽量、携帯用
3.容易に取付けなさい
4.長い耐用年数
5.鎖およびタイヤの網と供給されて
6.さまざまなサイズ
7.大きく、小さい潮相違を用いる位置のために適した

空気のフェンダー

空気のフェンダーはほぼ50年間使用された、それはまた横浜海洋のゴム製 フェンダー呼ばれる。それは世界の船の塗布のためのmian anticollision装置である。空気のフェンダーは波止場への艦対艦の接触、船、および船に停泊のために保護媒体として使用される。空気のフェンダーは一種の互いに衝突からまたはドック、波止場および桟橋からボート、船および他の海軍艦艇を保護するのに使用されている海洋装置である。つまり船のフェンダーは海洋のバンパーとして単に名づけることができる。

なぜFlorescenceを選びなさいか

Florescenceはグローバル市場で造船所、波止場のための信頼された製造者、隠れるである。山東省の私達の工場は20年以上確立された。FLORESCENCEの空気のフェンダーは空気のフェンダーがCCSによって証明されるインドネシア、シンガポール、アメリカ、ロシア、等、ISO、ABS、BV、等を含む国の多くに、送られる。それは顧客の要求に従って異なった種類のサイズおよびタイプで製造することができる。

1. 外のゴム製層
摩耗および他の外力からコードの層および内部はさみ金のゴムを保護するためにフェンダーの外側をカバーするゴム製層。
2.Tyreコードの層
タイヤ コードの層はフェンダーの内部空気圧を維持する総合的タイヤ コードの生地から成っている。
3.内部のゴム製層
フェンダーの気密性へ内部のゴム製層が空気を、空気漏出中保つのに、それを避けるためにであるキー使用されている。
4.フランジ

空気のフェンダーの適用

1. 、船波止場に艦対艦、
2.石油タンカー、コンテナー船
3.贅沢なヨット、海洋のプラットホーム
4. Largesの造船所
5.フェンダー システム
6.軍の港、軍艦
7.橋の水基礎の下でより大きい

プリセール サービス

*専門の導入

*第三者サポートを点検するため

*私達の工場を見なさい。

売り上げ後のサービス

*現地の指示

*利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため。