商品の詳細:
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製品名: | 供給の横浜海洋のタイプ フェンダーのクウェイの空気のゴム製 フェンダー | サイズ: | D2.0L3.5m |
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材料: | 天然ゴム+総合的なタイヤ コードの層 | 直径: | 0.3-4.5m |
長さ: | 0.6-9m | 最初の圧力: | 50kpaおよび80kpa |
適用: | STS、STD、STB | 寿命: | 6-8年 |
ハイライト: | 空気のゴム製 フェンダー,横浜空気のフェンダー,横浜タイプ空気のゴム製 フェンダー |
供給の横浜海洋のタイプ フェンダーのクウェイの空気のゴム製 フェンダー
空気のゴム製 フェンダーは自動車タイヤのためのゴム製技術およびゴム製航空機の燃料タンクに基づいていた。私達のフェンダーは艦対艦操作、港およびターミナルを含むさまざまな適用で使用され、質および性能を証明した。成長し続けていて液化天然ガスの必要性がフェンダーは安全な操作のためのより常に大きい役割を担う。横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは極度な環境条件に抗するように設計され、私達は優秀なプロダクトを渡すことによって沖合いの企業に貢献するために託される。
膨脹可能なボートのフェンダーの1.Drawing
膨脹可能なボートのフェンダーは外のゴム、補強の総合的タイヤ コードの層およびそれから治癒を形づける内部のゴムによって、作った。
1.The外のゴムが摩耗および他の外力からコードの層および内部のゴムを保護するのに使用されている。このゴム製混合物に十分な抗張および破損抵抗の強さが予想された天候状態および厳しい使用法に抗するある。
十分に強い2.The補強の総合的タイヤ コードの層フェンダーの内部空気圧を維持するため。
3.The内部のゴム製層のシール フェンダーの中の加圧空気。
空気のゴム製 フェンダーはゴム製袖およびタイヤが付いている鋼鉄鎖によって覆われ、保護される。
空気のゴム製 フェンダーはタイヤ網によって保護されない。それは簡単、軽量である。
--石油およびガスのタンカー
--高速フェリーおよびアルミニウム容器
--一時的で、永久的な取付け
--急速な応答および緊急事態
*艦対艦の停泊
大きい船と一緒に伴われて、海で停泊するまた風および波によって2船の危険は、特に時伴われる天候の変更高められる。緩衝の側面として空気のフェンダーを採用しなさい、だけでなく、重い停泊を作ることは容易になり、交通機関操作の効率を改善する。空気のフェンダーは主にのために使用される:停泊船、大きい石油タンカーの停泊をを採取する南極海の氷。
*末端のドックの保護のために使用されて
船の非常に大きい、停泊の影響エネルギーの原因は増加した。高エネルギーの吸収のために膨脹可能なゴム製 フェンダーおよび低い反力の特徴は広く利用されている。
パッキングおよび負荷
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693