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天然ゴムの海洋海難救助の上昇はパラシュートの開いた最下の水中空輸を袋に入れる

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中国 Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. 認証
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天然ゴムの海洋海難救助の上昇はパラシュートの開いた最下の水中空輸を袋に入れる

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商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: FLORESCENCE
証明: CCS BV RS ISO
モデル番号: JZ-001
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 PC
価格: USD 50-1000 per piece
パッケージの詳細: パレット梱包
受渡し時間: 10-15幾日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの100 PC

天然ゴムの海洋海難救助の上昇はパラシュートの開いた最下の水中空輸を袋に入れる

説明
材料: 天然ゴム 証明書: BV CCSおよびISO
直径: 0.5m-2.8m 長さ: 5m-30m
ブランド: Florescence
ハイライト:

5mのゴム製海洋海難救助の上昇袋

,

水中海洋海難救助の上昇袋

,

開いた最下の海洋海難救助のエアバッグ

天然ゴムの海洋海難救助のパラシュートの開いた最下の水中空輸袋の海洋海難救助の上昇袋

船の海難救助のエアバッグの概観
容器の海難救助のエアバッグはまたゴム製 ローラー、海洋の持ち上がるゴム製管と呼ばれる。それらは海難救助工学および浮遊操作のために広く利用されている。それらは必要性100-2000トンののための最もよい選択浮力のである。Florescenceのエアバッグに次として利点がある:
1. 特別で総合的なタイヤ コードの層材料
私達の海難救助のエアバッグは大いによりよい性能がある特別で総合的なタイヤ コードの層からポリ塩化ビニールが生地に塗ったより成っている。
2。全体ネジ式海難救助のエアバッグ
私達のゴム製 ローラーは円錐形の端が付いている全く封じられた管である。それは全体ねじ技術を使用して製造される。この設計は溶接された継ぎ目がないことを保障する。これはそれらをRFによって溶接される海難救助のエアバッグより強くさせる。
3. 高圧設計
エアバッグを持ち上げるための最大吸入圧は0.25 Mpaである。これはそれらが25mの深さで使用することができることを意味する。
4. 付属品によって装備されている
持ち上がるゴム製袋を装備されているゴム製 ハンドル、ナイロン ロープの網および引張環が救助しなさい。
 
ゴム製 エアバッグの働き原則
圧縮空気を浮力を作り出すために膨脹させることそして救助するのに浮力を使用することによって。作動することは容易安全、信頼できるであり。
こつに加えて船は固定位置のまたは接続されるまた浮力を提供するために小屋水に記入することによる船の小屋の中に船、船のエアバッグの底の持ち上がるジャッキと、置くことができる。
 
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船を救助する方法か。
膨脹させるためどんな装置の必要性の//海難救助のためのエアバッグを固定するため取付けるためか。
ダイバーが水中に潜り、ロープまたは網が付いている救助艇の底か側面に私達の空気を抜かれたエアバッグを紐で縛ることを必要とする。それからエアバッグは地面のゴム製 ホースを通して接続される空気圧縮機によって膨脹する。
エアバッグに加えて、私達はまたロープを含む船の持ち上がるか、の間にまたは海難救助、か網、ウィンチ、ゴム製管および空気圧縮機機械必要な装置を提供してもいい。
 
 
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あなたの参照として作動のノート:
1. 持ち上がる速度は1分あたり1メートルに通常の状況で制御される。人々はことをエアバッグのhavs重圧弁を通して拡大された空気を排出する十分な時間保障するために持ち上がる速度を制御するべきである。
2. 結合方法は海難救助の成功のために非常に重要である。もし可能なら、私達に場所の状態、写真を送ればvidoes、私達は適した海難救助の解決を推薦する
3。エアバッグの働く深さは通常25mよりより少しである。それが25mを超過すれば、私達はエアバッグおよびロープを使用して働く深さにボートを持ち上げてもいい。
 
海洋のゴム製海難救助のエアバッグのTechinicalデータ

有効
長さ(m)
海洋海難救助のエアバッグの浮力(トン)
D=1m D=1.2m D=1.5m D=1.8m D=2m
5 3.93 5.65 8.84 12.72 15.71
6 4.71 6.79 10.6 15.27 18.85
7 5.5 7.92 12.37 17.81 21.99
8 6.28 9.05 14.14 20.36 25.13
9 7.07 10.18 15.9 22.9 28.27
10 7.85 11.31 17.67 25.45 31.42
11 8.64 12.44 19.44 27.99 34.56
12 9.42 13.57 21.21 30.54 37.7
13 10.21 14.7 22.97 33.08 40.84
14 11 15.83 24.74 35.63 43.98
15 11.78 16.96 26.51 38.17 47.12
16 12.57 18.1 28.27 40.72 50.27
17 13.35 19.23 30.04 43.26 53.41
18 14.14 20.36 31.81 45.8 56.55

船のエアバッグの生産ライン
私達の天然ゴムのエアバッグの技術は全面的な巻くことである。
全面的な構造はより適度、質である明確、そこにである接続、高い負荷ではない。それは重複の技術(ローラー)より安全であり、忍耐容量はより強い。
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ボートのエアバッグの顧客の使用法の写真
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プロシージャ:

造船所のための1.Pre進水のpreparationwork
Slipwayの強化
水調査
容器のskegの強化
地上アンカー
あればシールのスラスターの穴。
2.Basicは船の進水のためにequipmentsneeded
装備装置:ウィンチ、滑車、旋回装置、ラグナット、手錠、ワイヤー吊り鎖、地上アンカー
装置を膨脹させなさい:管を膨脹させる空気圧縮機
エアバッグの移動装置:フォークリフト、クレーン車
3.Crew準備
4.Rigging整理
5.Liftingブロック
先の6.Move容器
7.Vessel進水
船および関連した装置を進水させる条件。

連絡先の詳細
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

コンタクトパーソン: Michelle Zhang

電話番号: +8618205321693

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

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