商品の詳細:
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名前: | BVの証明書が付いているエアバッグをつなぐ船の進水のゴム製気球 | 材料: | 天然ゴム |
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サイズ: | D1.8L12m 8layers | 直径: | 0.6-2.8m |
長さ: | 5-24m | 層: | 3-10の層 |
保証: | 2年 | 耐用年数: | 6-8年 |
証明書: | ISO、BV、CCS、RS、IRS、ABS、LR、等 | ||
ハイライト: | エアバッグをつなぐゴム製気球,エアバッグをつなぐBVの証明書の気球,気球の海洋のゴム製 エアバッグ |
BVの証明書が付いているエアバッグをつなぐ船の進水のゴム製気球
持ち上がるゴム製 エアバッグは別名エアー バッグ、船の持ち上がるエアバッグ、船のゴム製 エアバッグ、ゴム製管、船の海難救助のエアバッグ、ゴム製 ポンツーン、膨脹可能なエアー バッグ、空気持ち上がる袋、気球、海難救助袋、船の進水のゴム製 エアバッグである。エアバッグは進水し、荷を積み、そして浮かぶ船のために今使用される。くぼんだ船および重い商品を進水させ、上陸させ、持ち上げ、そして動かすそれらは貨物/ボート/船/容器で広く利用されている。
材料
エアバッグは外のゴム製層、1つ以上の総合的タイヤ コードの層および内部のゴム製層の組み立てられるべきである。総合的タイヤ コードの補強の層の整理は次映像で、すべての材料しっかりと加硫する示されている。
エアバッグの生産前に次のテーブルの規準を満たすために、外および内部のゴム製層はテストされる
テーブルの国際規格のリストで与えられるテスト方法の調和。バッチごとの1つの満足なサンプルだけテスト第1から3に要求される間、他はテスト第4から9のために毎年テストされなければならない。最初のサンプルが失敗すれば、2付加的なサンプルはテストされるべきである。付加的なサンプルがテスト条件を渡せば、材料はテストに合格すると考えられる。さもなければ、材料はテストを失敗すると考えられ、材料の別のバッチは選ばれる。
特徴
1.抗力が高い圧力をかけるため:海洋のエアバッグは船の底の下に置かれるとき、船および空気によって絞られる。不均等な回転率の結果として、エアバッグは螺線形の形を変える。私達のプロダクトに形に残る圧力を取る抗力が高いがある。
2.Durableのanti-agingおよび耐久力のある能力:海洋のエアバッグは堅い環境の日光、淡水、砂および他の汚染物質--にさらされる。私達のプロダクトは出現で耐久、抵抗力があり淡水および化学薬品に対して、抵抗力がある老化することに対して。
3.Optimizedレイアウト:膨脹可能なエアバッグの強さモデルは確立され、機能テストは行なわれた。
船の進水のエアー バッグの利点
1高力
2耐久性およびanti-aging
3よい空気堅さ
4安全および信頼性
5高い練る及び圧縮の抵抗および弱まる容量
クライアント要求に従う6つの設計異なったサイズ
7よい未加工材料コードの生地は顧客から私達に暖かい賞賛に勝たせる
ISO 14409に従う8農産物
エアバッグの異なった層
海洋のつなぐゴム製 エアバッグの指定
直径 | 0.6から2.8m |
有効な長さ | 5から24m |
層 | 3つの層から10の層からまたは条件に従ってカスタマイズするため。 |
材料 | 天然ゴムおよび生地のコード |
働き圧力 | 0.05Mpa~0.17Mpa |
標準 | ISO14409 |
証明 | CCS、BVのABS、ISO9001 |
寿命 | 6-8年に |
保証期間 | 最もよい売り上げ後のサービスの2年 |
在庫 | 利用できる |
受渡し時間 | 7日以内の量によって、通常決まる。 |
MOQ | 1 PC |
支払の言葉 | T/TかL/C |
直径 | 有効な長さ | コードとの層 | 働き圧力 | 持ち上がる高さ | トン/エアバッグ |
1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78.51tons |
1.5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100.50tons |
1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1.5m | 104.69tons |
2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1.5m | 235.54tons |
2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226.12tons |
エアバッグの負荷
船および関連した装置を進水させる条件。
1.Ship
水線の下の技術系は完全に終了しの特にそれらの装置、弁船の水線の下に開始に取付けられている他は点検によって取付け承認されるべきである。船の底ですべてのぎざぎざか、溶接に玉が付くか、等または付加物はひかれるべきである。貝の版のすべての溶接は点検および堅さテストに合格しなければならない。船の主要な次元は見合われるべきで、loadlineの印は点検を渡さなければならない。ずっと貝の版のすべてのペンキの仕事は終了する。
2. 傾斜路の方法
エアバッグが圧延傾斜路の方法は鉄の釘のようなそらすシャープの明確なきれいになり、べきである。傾斜路の方法は水平になるべきで、水平な間違いは左から右へ80mm以下べきである。地面はいっぱいになるべきである洞窟を作り、地上の忍耐容量は比較的同等になるべきである。傾斜路は泥の土地、紙やすりで磨かれた土地、砂の作ったまたはしかしコンクリートは忍耐容量エアバッグの働く圧力二度大きいべきである。傾斜路の斜面は傾斜路の方法の全長さの範囲の1/7.、形が斜面ラインとの多数の組合せであるかもしれないこと進水の船のサイズに従って定められるべきでなく、一般により大きいであるラインおよび他。但し、船の底はエアバッグが最も低い働く高さにある時でさえ地面に接触するべきではない。傾斜路の方法はある特定の長さのための水に伸びるべきである。
3.Winch
一般に、遅いウィンチは9-13/m/min.について変化の速度ある選ばれるべきである。船の移動速度はウィンチ ワイヤーの力を強く引くことの制御を用いる6m/minよりもっとあるならない。船の重量が200tよりより少なくあれば、移動速度はきちんと増加することができる。ワイヤーは取り替えられた秩序点検されなければ。
4.Air圧縮機
空気圧縮機のタイプそして容量は空気詰物および空気圧に必要な進水および時間の間提供されるすべてのエアバッグの総容積に従って選ばれるべきである。空気圧縮機のガス タンクはと取付けられているべきである
調節可能な圧力制限弁。
適用
1.For船の改善、転換または新しい/修理進水
くぼんだ船か重い浸された鉄骨構造を救助するための2.Marineエアバッグ
重い商品を土地の構造高く上げ、運ぶ3.For 10,000トンまで
4.For浮遊使用目的同様に草案を改良するため。
5.旅行のためのガスそして腐食性の化学液体そして純粋な水を貯え、運び、ための容器
排水渠の作成のために使用される6.Rubberエアバッグ
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693