海洋の空気のゴム製 フェンダーDia3.3xL6.5m横浜の船のフェンダー

空気のゴム製 フェンダーDia3.3xL6.5m海洋の横浜の船のフェンダー

空気の浮遊ゴム製 フェンダーは船の安全な停泊操作の重要な役割を担うことができる。基本的に低いですか高圧フェンダーと定義される空気のゴムの浮遊の2つの主なタイプがある。空気のゴム製 フェンダーは50kPa （低圧）または80kPa （高圧）の最初の圧力の圧縮空気の内部が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートから2隻の船または船とドックの間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことをそれが可能にする成っている。製造されている低い異なった技術、および高圧フェンダーを使用してが同じ主義によって働かせなさい。

横浜空気のフェンダーは艦対艦操作、港およびターミナルを含むさまざまな適用で使用され、質および性能を証明した。成長し続けていて液化天然ガスの必要性がフェンダーは安全な操作のためのより常に大きい役割を担う。横浜フェンダーは極度な環境条件に抗するように設計され、私達は優秀なプロダクトを渡すことによって沖合いの企業に貢献するために託される。

複数の4.5x9.0サイズのフェンダーは隣り合わせの操作の間に世界および液化天然ガスキャリアで最も大きい浮遊生産設備の間に使用される。

横浜タイプ空気のフェンダーがあなたの条件に3.3m x 6.5m食料調達したら、私達の工場と買うか、または卸し売りするために歓迎しなさい。中国の一流の製造業者そして製造者の1人として、私達は競争価格および最もよいサービスを提供する。

空気のゴム製 フェンダーの目的
1。艦対艦の停泊
大きい船と一緒に伴われて、海で停泊するまた風および波によって2船の危険は、特に時伴われる天候の変更高められる。緩衝の側面として空気のフェンダーを採用しなさい、だけでなく、重い停泊を作ることは容易になり、交通機関操作の効率を改善する。空気のフェンダーは主にのために使用される:停泊船、大きい石油タンカーの停泊をを採取する南極海の氷。
2.末端のドックの保護のために使用されて
船の非常に大きい、停泊の影響エネルギーの原因は増加した。高エネルギーの吸収のために膨脹可能なゴム製 フェンダーおよび低い反力の特徴は広く利用されている。

網タイプのフェンダーはフェンダーのためのチェーン網、ワイヤー ネットまたは繊維の網で覆われる。通常これらの網にゴム製袖だけある繊維の網を除く付加的な保護のためのゴム製袖とともに使用タイヤが、ある。ワイヤー ネットは軽く、より容易に修理されるが腐食に対してより長い最後のチェーン網。

吊り鎖タイプのフェンダーに持ち上がることおよび取付けのための各端の付属品の目がある。吊り鎖のタイプ フェンダーの処理はライト級選手が容易な原因である。

500のmm *艦対艦か船のための1000のmm横浜の空気のゴム製 フェンダー- -海岸は自動車タイヤのためのゴム製技術およびゴム製航空機の燃料タンクに基づいていた。私達のフェンダーは艦対艦操作、港およびターミナルを含むさまざまな適用で使用され、質および性能を証明した。成長し続けていて液化天然ガスの必要性がフェンダーは安全な操作のためのより常に大きい役割を担う。横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは極度な環境条件に抗するように設計され、私達は優秀なプロダクトを渡すことによって沖合いの企業に貢献するために託される。

* ISO 17357の標準、型とのmanuifacture、従来の相違に完全に準拠したプロダクトを手作りなさい。

* 300のmmから500のmmから12000のmmまで及ぶ4500のmmおよび長さまで及ぶ直径

*灰色および黒い標準的な色

*内部のゴム製層と組み立てられて、コードの層および外のゴム製層を補強する

*材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて。

*角および耐久性の性能のために正しく評価されて

*はっきりすべての関連した同一証明と印が付いていた

*最新の証明と完全

*いろいろなサイズで利用できる

*厚い外皮のsupercedesことormal表面のフェンダーの

* 2.5 mの直径のフェンダーのための合われた安全弁上向きに。