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色: | 黒い | 寿命: | 6〜10年 |
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保証: | 24か月 | 適用: | 進水する船つなぐ |
材料: | ゴム製Natrual | 直径: | 0.5〜2.8m |
長さ: | 5-30m | コードの層: | 3-12の層 |
ハイライト: | 空気のゴム製海洋のフェンダー,容器の漁船のゴム製海洋のフェンダー,艦対艦の空気のゴム製 フェンダー |
特徴
1. 2.低い反作用および外皮圧力3.を取付け、維持すること容易。小さく、大きい潮差のためにより適した
4. より低い維持費
適用
1. 石油およびガスのタンカー2.の高速フェリーおよびアルミニウム容器3. LPGの容器、海洋のプラットホーム、大きいドック4.港および波止場
顧客はなぜ私達を選ぶのを好むか。
1. コストパフォーマンス、最もよい価格を優秀な質に基づいて得る。
2. 無比の専門知識、私達は一流の製品品質およびサービスを約束する。
3. よいプロダクト寿命および質の保証は、私達のプロダクト10-15yearsのための長い耐用年数を過す。
4. 専門の売り上げ後のサービス。私達は私達の顧客が24時間以内のあらゆるプロダクトの質問を解決するのを助ける。
5. 私達の顧客のために、私達は自由を一組のrepaire用具に与える。
500のmm *艦対艦か船のための1000のmm横浜の空気のゴム製 フェンダー- -海岸は自動車タイヤのためのゴム製技術およびゴム製航空機の燃料タンクに基づいていた。私達のフェンダーは艦対艦操作、港およびターミナルを含むさまざまな適用で使用され、質および性能を証明した。成長し続けていて液化天然ガスの必要性がフェンダーは安全な操作のためのより常に大きい役割を担う。横浜タイプ空気のゴム製 フェンダーは極度な環境条件に抗するように設計され、私達は沖合いの企業に貢献するために託される
優秀なプロダクトを渡すこと。
* ISO 17357の標準、型とのmanuifacture、従来の相違に完全に準拠したプロダクトを手作りなさい。
* 300のmmから500のmmから12000のmmまで及ぶ4500のmmおよび長さまで及ぶ直径
*灰色および黒い標準的な色
*内部のゴム製層と組み立てられて、コードの層および外のゴム製層を補強する
*材料および流体静力学圧力不規則性のために包括的にテストされて。
*角および耐久性の性能のために正しく評価されて
*はっきりすべての関連した同一証明と印が付いていた
*最新の証明と完全
*いろいろなサイズで利用できる
*厚い外皮のsupercedesことormal表面のフェンダーの
* 2.5 mの直径のフェンダーのための合われた安全弁上向きに
空気のフェンダーはISO17357標準に従う別名横浜フェンダーまたは浮遊フェンダーである。によって端のフランジが付いている加硫させたゴムの厚い層から空気で満たすことを成っている。またそれら武装隊ボディに接続される一連の鎖を通してGAIMENに付すタイヤのネットワーク。空気のフェンダーの独特な特性は低い偏向に低い反力である。空気のフェンダーのこの特性はそれらに敏感な装置が付いている液体の貨物船そして防衛容器のための最も適したフェンダーをする、その上それは大きいタンカー、LPGの容器、海洋のプラットホーム、等によって広く使用される理想的な船の保護媒体になった。
横浜浮遊フェンダーの塗布
1. 大きい原油のキャリア、VLCC
2. コンテナー船
3. 沖合いの海の仕事のプラットホーム
4. 大きい造船所およびドック
5. 大きい船および遊航船
6. 軍隊港のドック
7. 大きい橋桟橋
空気のゴム製 フェンダーの指定
製品名 | 空気のフェンダー |
材料 | 天然ゴム |
サイズ |
直径:0.5-4.5m 有効な長さ:0.6-12m |
適用 | STS/STD |
証明書 | CCS/BV |
保証期間 | 24か月 |
寿命 | 10年(常態の使用の下で) |
空気のフェンダー
空気のフェンダーはほぼ50年間使用された、それはまた横浜海洋のゴム製 フェンダー呼ばれる。それは世界の船の塗布のためのmian anticollision装置である。空気のフェンダーは波止場への艦対艦の接触、船、および船に停泊のために保護媒体として使用される。空気のフェンダーは一種の互いに衝突からまたはドック、波止場および桟橋からボート、船および他の海軍艦艇を保護するのに使用されている海洋装置である。つまり船のフェンダーは海洋のバンパーとして単に名づけることができる。
空気のフェンダーの利点
反力の1柔らかい最初の接触そして漸進的な増加。
最初の接触の2低い摩擦力
傾向がある停泊の間のエネルギー吸収の3.No減少。
4.テストおよび実際の条件はの下で証明されるせん断力およびせん断の鎖に抗力が高い要求されない。
悪天候の係留の間の5.Lower反力。
余分な偶然の負荷を可能にするべき6.Substantial安全余裕。
7。空気伸縮性、性能の利用が原因で疲れること当然を悪化させないしゴムの正常な老化および硬化の効果は影響をしない。
8.Side壁は強さおよび耐久性のためのコードそしてさまざまなゴム製層の補強を使用してタイヤの構造に類似している。これはコードが使用することができない固体ゴム製 フェンダーへ締める効果と干渉すると同時に主な違いである。
*専門の導入
*第三者サポートを点検するため
*私達の工場を見なさい。
*売り上げ後のサービス
*現地の指示
*利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため。
チンタオFlorescenceのゴム製 プロダクトCo.、株式会社は科学研究の設計を統合する広範囲の海洋の供給企業s技術援助の製品開発である。私達は海洋のゴム製 フェンダー、泡が充填されたフェンダー、膨脹可能な上陸の気球および他のゴム製 プロダクトの製造を専門にする。私達のプロダクトは国際的な証明に合致する。私達の代表団は顧客の開発を促進すること、より大きく、より強い顧客に似合うのを助け、国の繁栄のために努力するためにである。