STS操作のための2m x 3.5mの空気のゴム製 フェンダーを浮かべるドックの港の船

STS操作のための2m x 3.5mの空気のゴム製 フェンダーを浮かべるドックの港の船の指示

空気のゴム製 フェンダーはドックか船で停泊するか、または繋ぎ止めるとき吸収し、船およびドックまたは船間の衝突エネルギーを損傷から船およびドックを保護するために取付けられている。
空気のゴム製 フェンダーに低い反力、小さい表面圧力および適度なエネルギー吸収の利点がある。、船の圧延および投げる適応性停泊でのそれは船のサイズによって影響を与えられなくて、便利な取付けおよび維持のために広く利用されているドックのために特に適した。

空気のゴム製 フェンダーの特徴

*より多くのエネルギー、船のより少なく逆の影響を吸収しなさい
*より適用範囲が広く、より容易な取付け
*長期耐用年数
*形から重圧の下で曲げられない
*よい空気堅さ、安全および信頼性
*高い衝撃吸収性、低い反対力および左舷能力を高めるため
* ISO17357に従う農産物:2002年完全に
*利用できる多くの異なったサイズおよび形
* CCS、BV、RS、等の点検を承認しなさい
*耐久、実用的および経済的
*良質は多くのバイヤーによって点検された
*任意タイヤおよび鎖は熱い電流を通すか、またはステンレス鋼を、鎖に与えることができる
*適用のよりよい適したののための任意端付属品。

空気のゴム製 フェンダーの適用

*石油タンカー、コンテナー船
*波止場（STW）に艦対艦（STS）、船
*贅沢なヨット、海洋のプラットホーム
*大きい造船所、フェンダーSysterm

*軍の港、軍艦
*橋、等の大きい水中基礎。

空気のゴム製 フェンダーの設計そして選択の要因

1.Maximumエネルギー吸収
2.Reaction力
2隻の船が停泊するまたは1隻の船は最高の間隔および最小距離を含む波止場の横で、行くとき3.The間隔の条件
4。容器のサイズ
実質環境および温度変化からの嵐の5.The要因。

空気の海洋のフェンダーの指定

空気のフェンダーの目的

*艦対艦の停泊
大きい船と一緒に伴われて、海で停泊するまた風および波によって2船の危険は、特に時伴われる天候の変更高められる。緩衝の側面として空気のフェンダーを採用しなさい、だけでなく、重い停泊を作ることは容易になり、交通機関操作の効率を改善する。空気のフェンダーは主にのために使用される:停泊船、大きい石油タンカーの停泊をを採取する南極海の氷。

*末端のドックの保護のために使用されて
船の非常に大きい、停泊の影響エネルギーの原因は増加した。高エネルギーの吸収のために膨脹可能なゴム製 フェンダーおよび低い反力の特徴は広く利用されている。

空気のフェンダーの前進

*すべてのゴム製 フェンダーはISO 17357の要求に合致する。
* 30年の経験の優秀なゴム製方式の基盤。
*製造のもとからの高品質管理---原料。
*各戸ごと修理サービスを取付けなさい及び。
*最もよいサービスと良質準備ができた在庫および速い配達。