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商品の詳細:
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| 材料: | ゴム製 | 色: | 黒い |
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| 名前: | 空気のゴム製 フェンダー | 適用: | Ship To Ship& Ship To Dock |
| 直径: | 0.6～4.5m | 長さ: | 1～9m |
| 標準: | ISO 17357 | 保証: | 24か月 |
| ハイライト: | 3.3m x 6.5mの空気のフェンダー,横浜空気の船のフェンダー,膨脹可能なボートの浮遊フェンダー |
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浮遊空気のフェンダーの膨脹可能なボートのフェンダー3.3m x 6.5m横浜の空気の船のフェンダー
| 製品名 | 空気のフェンダー |
| 材料 | 天然ゴム |
| サイズ |
直径:0.3-4.5m 有効な長さ:0.6-12m |
| 適用 | STS/STD |
| 証明書 | CCS/BV |
| 保証期間 | 24か月 |
| 寿命 | 10年（常態の使用の下で） |
このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。長い一定期間にわたる操作上の経験は高い安全および信頼性に証明し、油圧圧力試験は強さが適する証明した。
空気のゴム製 フェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートからそれらが水に互いの横に来るときそれが2隻の船、または船と停泊の構造の間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことを可能にするように成っている。
空気のゴム製 フェンダーは安全な停泊操作のためのISOの17357:2002のすべての条件に従い、高性能および良質の浮遊空気のフェンダーを保障する。この標準の厳しい条件はフェンダーが良質、厳密な環境および適用に抗できることを保障するために作動するように設計されている。
ISOの17357-1:2014は別の船か停泊の構造に停泊に使用するように意図されているおよび船の係留を指定する低圧の浮遊空気のゴム製 フェンダーの材料、性能および次元。私達のフェンダーは標準が私達に連絡する17357に細部を知りたいと思えば従う。
横浜空気のフェンダーの特徴
| 迎合的な十分にISOの17357-1:2014 | 低い反作用および外皮圧力 |
| 外皮と構造間の大きい整理を維持する | スマートな技術にフェンダーの操作及び性能をデジタル化するために接続する |
| 保証されたエネルギー吸収及び反力 | 延長持久力の生命 |
横浜空気のフェンダーのパッケージ
木パレットによって包まれる;
鋼鉄パレットによって包まれる;
容器で直接包まれる
横浜フェンダー、泡が充填されたフェンダー、表面サポート ブイ、運行ブイ、係留ブイ、海洋のゴム製 エアバッグ、ヨットのフェンダー及びブイのエヴァの浮遊ブイ、ゴム製 フェンダー、不用な航空機のタイヤ、水/空気持ち上がるエアバッグ、ヨットのフェンダーのような規則的なプロダクト等。
空気のゴム製 フェンダー構造
外のゴム製層の部品
私機械保護（摩擦）私化学抵抗（環境） Iエネルギー消滅
総合的なタイヤのコードの層の部品
私は私が幾何学の馬小屋を保つ膜力の負荷を運ぶ
ゴム製 マトリックスの部品
私は補強材料への付着私生地の層の層を私せん断力のローディング遠のける
空気堅さの層の部品
私は私がゴム及びタイヤのコードの層を補強する空気堅さを増強する
内部のゴム製層の部品
私は私が私が化学抵抗を提供する空気堅さを保障する移動に圧力をかける
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693
