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商品の詳細:
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| 色: | 黒い | 材料: | ゴム製 |
|---|---|---|---|
| 形: | 円柱 | 名前: | 空気のゴム製 フェンダー |
| 直径: | 0.6～4.5m | 長さ: | 1～9m |
| ハイライト: | 船- -海岸のゴム製 フェンダー,6500Mmの空気のゴム製 フェンダー,横浜艦対艦のフェンダー |
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横浜海洋のフェンダーはである何
横浜「タイプ空気のゴム製 フェンダー」は1958年に開発された。そのような浮遊空気のゴム製 フェンダーの開発の進歩は船の技術の進歩そして開発と密接に関連し、VLCC、ULCC、大きいガスのキャリア、ばら積み貨物船および浮遊構造のような漸進的により大きい石油タンカーに絶えず対処しなければならない。
浮遊空気のフェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。
海洋の横浜フェンダーのレイアウト
空気のゴム製 フェンダーは強いタイヤ コードの複数の層の組み立てられ、圧力をかけるためにこうして抵抗力があるおよび切断。このフェンダーの設計で採用される安全率は受け入れられた理論に基づき、広範な実験によって証明された。
大型のフェンダーは安全弁が偶然の重圧の場合に中の空気を解放するために装備されている。
性能の悪化か変化無し
従って空気のゴム製 フェンダーは空気の圧縮伸縮性を、利用する
疲れること当然の性能の悪化は不在である。
傾向がある停泊の利点
空気のゴム製 フェンダー、エネルギー吸収は傾向がある圧縮で15度まで減らさない。
空気のフェンダーの適用
●容器、タンカー、液化天然ガスキャリアおよびバルク貨物船;
●高速フェリーおよびアルミニウム皮をむかれた容器;
●タグボート及びヨット;
●沖合いのプラットホーム及び他の海洋のプラットホーム;
●種類のターミナル;
●一時的か永久的な取付け;
●急速な応答および緊急のfendering;
●海岸設備と船を再調整するスタンドオフのフェンダーとして。
海洋の横浜フェンダーの指定:
| 指定 D*L （m） |
最初の空気圧力 50KPa |
最初の空気圧力 80KPa |
適当 船 容積トン数 （t） |
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| ボディ 重量（Kg） |
R （KN） | GEA （KJ） | ボディ 重量（Kg） |
R （KN） | GEA （KJ） | ||
| 0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
| 0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
| 1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
| 1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
| 1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
| 1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
| 1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
| 1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
| 2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
| 2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
| 2.5*5.5 | 1333 | 2019年 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
| 3.3*4.5 | 2020年 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
| 3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
使用の横浜海洋のフェンダー
チンタオFlorescenceは50kPa （空気の50）および80kPa （空気の80）最初の圧力の海洋のゴム製 フェンダーを製造する。内部圧力、endurable圧力を置く圧力、安全弁および油圧テスト圧力はISO17357の条件に従ってまたある:2002年。
フェンダーが偶然余分に圧縮される場合の余分な内部圧力を解放するための安全弁が装備されている直径2500mmおよびより大きいのフェンダー。
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693
