浮遊海難救助のポンツーンの海洋のゴム製 エアバッグCCS Bvは証明した

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船の海難救助のエアバッグの概観

容器の海難救助のエアバッグはまたゴム製 ローラー、海洋の持ち上がるゴム製管と呼ばれる。それらは海難救助工学および浮遊操作のために広く利用されている。それらは必要性100-2000トンののための最もよい選択浮力のである。Florescenceのエアバッグに次として利点がある:

1. 特別で総合的なタイヤ コードの層材料
私達の海難救助のエアバッグは大いによりよい性能がある特別で総合的なタイヤ コードの層からポリ塩化ビニールが生地に塗ったより成っている。

2. 高圧設計

エアバッグを持ち上げるための最大吸入圧は0.25 Mpaである。これはそれらが25mの深さで使用することができることを意味する。

3. 付属品によって装備されている
持ち上がるゴム製袋を装備されているゴム製 ハンドル、ナイロン ロープの網および引張環が救助しなさい。

4. 全体ネジ式海難救助のエアバッグ
私達のゴム製 ローラーは円錐形の端が付いている全く封じられた管である。それは全体ねじ技術を使用して製造される。この設計は溶接された継ぎ目がないことを保障する。これはそれらをRFによって溶接される海難救助のエアバッグより強くさせる。

ゴム製 エアバッグの働き原則

圧縮空気を浮力を作り出すために膨脹させることそして救助するのに浮力を使用することによって。作動することは容易安全、信頼できるであり。
こつに加えて船は固定位置のまたは接続されるまた浮力を提供するために小屋水に記入することによる船の小屋の中に船、船のエアバッグの底の持ち上がるジャッキと、置くことができる。

船を救助する方法か。

膨脹させるためどんな装置の必要性の//海難救助のためのエアバッグを固定するため取付けるためか。

ダイバーが水中に潜り、ロープまたは網が付いている救助艇の底か側面に私達の空気を抜かれたエアバッグを紐で縛ることを必要とする。それからエアバッグは地面のゴム製 ホースを通して接続される空気圧縮機によって膨脹する。

エアバッグに加えて、私達はまたロープを含む船の持ち上がるか、の間にまたは海難救助、か網、ウィンチ、ゴム製管および空気圧縮機機械必要な装置を提供してもいい。

あなたの参照として作動のノート:

1. 持ち上がる速度は1分あたり1メートルに通常の状況で制御される。人々はことをエアバッグのhavs重圧弁を通して拡大された空気を排出する十分な時間保障するために持ち上がる速度を制御するべきである。

2. エアバッグの働く深さは通常25mよりより少しである。それが25mを超過すれば、私達はエアバッグおよびロープを使用して働く深さにボートを持ち上げてもいい。

3.結合方法は海難救助の成功のために非常に重要である。もし可能なら、私達に場所の状態、写真を送ればvidoes、私達は適した海難救助の解決を推薦する

海洋のゴム製海難救助のエアバッグのTechinicalデータ

船のエアバッグの生産ライン

私達のゴム製 エアバッグの技術は全面的な巻くことである。

全面的な構造はより適度、質である明確、そこにである接続、高い負荷ではない。それは重複の技術（ローラー）より安全であり、忍耐容量はより強い。

ボートのエアバッグの顧客の使用法の写真

適用:

*船の改善、転換または新しい/修理進水のために… （船の進水のエアバッグ）
*重い構造を高く上げ、運ぶために… 10,000メートル トンまで
*保護目的の海洋の空気のゴム製 フェンダーの可能な代理
*くぼんだ船か重い浸された鉄骨構造を救助するために…
*建築工学のための空気のゴム製中心
*旅行のためのガスそして腐食性の化学液体そして純粋な水を貯え、運び、ための容器
*船のバラストのためのゴム製袋
*浮桟橋かパイプラインを建てるために…