ゴム製船の海洋に持ち上がることのための進水のエアバッグDia 0.6-2.5m

持ち上がるエアー バッグは海洋のゴム製 エアバッグを進水させる船のための進水のエアバッグの海洋のエアバッグを出荷する

ローラーのエアバッグを選ぶ方法

進水のローラーのエアバッグは船のサイズにおよび重量および進水するか、またはつなぐ条件accodingさまざまなサイズにおよび層作ることができる。

-有効な長さ:

有効な長さは船の幅とまたは呼吸より短い1メートル同じべきである。

私達はエアバッグ長さに5mに24mをから作ってもいい。

-直径:

船のサイズおよび仕事条件に基づく選り抜き直径。大きい船により大きいエアバッグ、小さなボートのためのより小さいエアバッグを選びなさい。船が底をきれいにするか、または修理する必要があったら労働者が船の下でより快適な姿勢で働くことができるようにより大きいエアバッグを選びなさい。1.5mの直径、1.8m、2mまたは2.5mは大きい船のために適した、利用できるすべてである。

-層の数

エアバッグはあればより多くの層、より大きい持っている忍耐容量が。ある特定の高さに船を持ち上げるため、十分な層の十分なエアバッグは必要である。一般的に、6つの層のエアバッグはほとんどの技術系のための十分である。厳密な状態でだけ、エアバッグは7-8の層が性能を高めることを必要とする。例えば、人々が持ち上がればのにエアバッグを使用すれば接触域を除いた重いケーソンは限られ、それからエアバッグは安全を保障する高圧およびより多くの層を必要とする。

海洋のエアバッグのよい選択は海洋のプロジェクトの成功のために重大である。選択が製造業者と人々が短い時間のプロジェクトを完了するのを助けることができる相談する海洋のエアバッグの基本的な知識を得なさい。

商業船の進水のエアバッグのための受入試験

私達は購入されるテスト項目に基づいて船の進水のエアバッグを後で示したテストする:

•各船の進水のエアバッグの出現は滑らか、光沢のあるひび、まめ、薄片分離、ピットまたは不純物のような傷なしでである。

•各船の進水のエアバッグの長さそして直径は評価される働く圧力と測定され、±3%の内にある。

•ガス堅さはISO 14409によって負荷を運ばないでテストされる。圧力損失は1時間以内の評価される働く圧力の5%よりより少しである。

私達の船の進水のエアバッグはタイプ承認したである。これは私達が独立した検査官CCSに船の進水のエアバッグの性能を示したことを意味する。形式試験は船の進水のエアバッグの修飾された製造業者の必要で、必要な資格である。材料のための条件に加えて、出現および次元の許容、「ガス堅さテスト」、「圧縮試験」、「忍耐容量テスト」、「破裂強さ試験」、および「圧縮回復テスト」は遂行される。

船の進水のためのローラーのエアバッグの主要特点

1. さまざまな進水のプロジェクトで適用範囲が広い:ローラーのエアバッグは異なった進水のプロジェクトの条件によって指定サイズおよび層であるために作ることができる。

2. 容易な操作:ゴム製 ローラーのエアバッグと進水の容器の操作はreleatively容易であり、ちょうど容器を持ち上げ、水に転がすためにエアバッグを広げて置き、膨脹させる。

それにないslipwayの状態の厳密ではない条件がある。船の進水は堅い条件で実行することができる。

3. 耐久およびリサイクルされる:海洋のローラーのエアバッグは何回も繰り返し使用することができる。

4. 高い経済:海洋のローラーのエアバッグが繰り返し使用することができるおよび費用が高くないので、海洋のローラーのエアバッグが付いている船を進水させるか、またはつなぐことは造船所または船主のための多くの費用を救うことができる。

これらの円柱型のゴム製膨脹可能革新的な層になる製造業および非常に厳密な品質管理の承諾を経るために高い等級の適用範囲が広いゴム製材料を目撃する精密な工学のプロダクトである。

標準的な船の進水のエアバッグに直径で10,000トン以上まで重い構造を高く上げ、運ぶためのサイズ2.5mまでおよび25mが長さにある。但し、浮力の為にあるエアバッグは直径の4.0mに上がることができる。

プロダクトはさまざまな大規模の動員のためにまた広く利用されている組立て式に作った鋼鉄コンクリート、ガス掘削装置、建築およびケーソン等を。