膨脹可能な海洋の持ち上がる移動船の進水のエアバッグ

海洋の進水の持ち上がる移動膨脹可能な船の進水のエアバッグ

海洋のエアバッグを使用して進水するか、または改善する船は造船業で最大の明るい見通しがある革新的な技術である。それは進水する造船業の生産性および船の修理が小型および中型の造船所で限られた固定トラックの不利な点を克服する。

この適用範囲が広い進水の技術は非常に多目的で、造船業および海運業の保存の努力、時間、労働量および投資の会社を助ける。私達の設計のチームは設計、材料使用法、及び製造技術の点では絶えず柔軟性、安全および信頼性を保障するために数年にわたって革新している。

• 改善する船のため転換または新しい/修理進水（船の進水のエアバッグ）
• 重い構造を高く上げ、運ぶため10,000メートル トンまで
• 保護目的の海洋の空気のゴム製 フェンダーの可能な代理
• くぼんだ船か重い浸された鉄骨構造を救助するため
• 建築工学のための空気のゴム製中心
• 旅行のためのガスそして腐食性の化学液体そして純粋な水を貯え、運び、ための容器
• 船のバラストのためのゴム製袋
• 浮桟橋かパイプラインを建てるため

私達の海洋の進水の持ち上がる移動膨脹可能なゴム製 エアバッグの漕艇の船の特徴:
ISO 14409の標準に完全に準拠した

これらの円柱型のゴム製膨脹可能革新的な層になる製造業および非常に厳密な品質管理の承諾を経るために高い等級の適用範囲が広いゴム製材料を目撃する精密な工学のプロダクトである。

標準的な船の進水のエアバッグに直径で10,000トン以上まで重い構造を高く上げ、運ぶためのサイズ2.5mまでおよび25mが長さにある。但し、浮力の為にあるエアバッグは直径の4.0mに上がることができる。

プロダクトはさまざまな大規模の動員のためにまた広く利用されている組立て式に作った鋼鉄コンクリート、ガス掘削装置、建築およびケーソン等を。

膨脹可能な持ち上がる海洋海難救助のゴム製気球の船の進水のエアバッグの安全保障問題
極度の圧力制御。厳しく仕事の圧力のテーブルで規定された働く圧力を、制御することは超過しない。
避けるべきスパイク。エアバッグが付いている表面の接触は鋭くない顕著な人、防ぐ穴をあけられてではない。
ゆがみを防ぎなさい。プロセスのスクロールのエアバッグはゆがみを、のような発生させるために長さの方向を時カタマラン陸上そして、もし使用するならゆがみを発生させること容易な1つのエアバッグ避ける。そう次カタマランに2エアバッグを置きなさい。
免除されている影響。膨脹する気球は衝撃加重を避けるべきである。持ち上がることとしてエアバッグがほとんどの外皮を持ち上げた時、特に船の落下桟橋で。remoreに桟橋は、触れないそれに堅くまだあった。桟橋木が削減したので、外皮の重力の影響がエアバッグの破烈をするかもしれなければ。圧力、作る船を木の桟橋からの残すことをエアバッグを調節するべきである。そして重大な損傷のエアバッグをもたらす時、移動船衝突の過程において何もと同じように。
圧力試験。復興させて前にその後間もなく修理かエアバッグは再活性化された正価格販売充満テストの前に、遂行される。テスト圧力は仕事の圧力を取るべきである。実験室、検査官はエアバッグから少なくとも3メートル。修理が区域を損なった後、もし仕事のエアバッグ圧力を減らせば。毎年、実験へのすべての共通のエアバッグは、安全使用を保障できる。