商品の詳細:
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材料: | ゴム製 | 色: | ブラック |
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名前: | 乾ドックに入るゴム製船のエアバッグ | コードの層: | 3-12の層 |
直径: | 0.6-2.5m | 長さ: | 5-26m |
ハイライト: | 海洋の重量物運搬のエアー バッグ,乾ドックに入るゴム製船のエアバッグ,ゴム製船の進水のエアバッグ |
直径 | 0.5-2.5m |
長さ | 5~26m |
コード 層 | 3~12層 |
ボートの打ち上げエアバッグは,ボートと地面の間に空気のクッションを作成するために圧縮空気で膨らませられ,ボートを打ち上げおよび牽引するための費用対効果の高いオプションです.安全で簡単に船を上陸させる私たちのエンジニアは,サイズ,品質,サプライヤーを慎重に考慮し,あなたの使用環境のための最も費用対効果の高いオプションを確保することができます.この 方法 は,船 を 打ち上げ て 引き寄せ て 運ぶ 人気 な 方法 で 費用 も かからない 方法 です.
直径 | 作業圧 | 作業高度 | 積載容量単位長さ | |
KN/m | トン/m | |||
D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
0.6m | 160.30 | 16.34 | ||
D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 122.63 | 12.5 |
0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
0.7m | 190.22 | 19.39 |
制御された打ち上げが好ましい. 制御するためにゆっくりとリッチを解放します.
船が浮くと,リッチを引いて止まります.
エアバッグの適用性
特定の船のエアバッグの打ち上げ実行可能性は,最初に計算されるべきですが,いくつかの単純なルールがあります
迅速な打ち上げの実現可能性を 人々に知らせる
エアバッグ船の打ち上げの大部分は,端打ち上げですが,側打ち上げは,いくつかの厳格な
条件が満たされています
7万トン未満の重量船はエアバッグを搭載して上陸することができる.より大きい船については,計算のみ.
打ち上げの実現可能性を知ることができます.
エアバッグの導入
エアバッグの船のドッキングは,人々が船を引っ張るリッチとローリングエアバッグで陸に引っ張ることを意味します.
このシステムでは,ランプ/滑走路の需要が少なく,引越しも少なくなります.
我々は,ISO14409:2011またはCB/T 3795ゴムエアバッグ/海上充気エアバッグの主要なサプライヤーです 6大陸以上の造船所と貿易会社に船の打ち上げのために供給,修理と動員使用.
These cylindrical-shaped rubber inflatable is the product of precise engineering that witnesses high grade flexible rubber material undergo innovative layering manufacturing and extremely strict quality control compliances.
標準的な船の打ち上げエアバッグは,直径2.5m,長さ25mまでのサイズで,1万トン以上の重量構造物を持ち上げ,輸送できます.浮気能力のために使われるエアバッグは 4 つまで持ち上げられます.0m直径
この製品は,様々な大規模製鋼コンクリート,ガス掘削設備,建築物,キャッソンなどを動員するためにも広く使用されています.
船舶用エアバッグを搭載した船舶の打ち上げを一般的に導入する
伝統的な船の打ち上げ方法は,打ち上げの末端,横からの打ち上げ,ドライドック浮遊などです.
打ち上げが終わります
船のエアバッグを搭載した船を上陸させるには,まずは保持システムを設置し,その後キルブロックから船を上げなければなりません.
ブロックを外してエアバッグを装着した容器を 水中に移動します
コンタクトパーソン: Michelle Zhang
電話番号: +8618205321693