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膨脹可能な空気のゴム製 フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー

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膨脹可能な空気のゴム製 フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー

膨脹可能な空気のゴム製 フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー
Inflatable Pneumatic Rubber Fender Yokohama Pneumatic Rubber Fenders
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大画像 :  膨脹可能な空気のゴム製 フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー

商品の詳細:
起源の場所: チンタオ、中国
ブランド名: Qingdao Florescence
証明: BV, CCS, ISO
モデル番号: 空気のフェンダーCami703
お支払配送条件:
最小注文数量: 1pc
価格: USD 500-6000 per pc
パッケージの詳細: パレット、裸またはクライアント要求として
受渡し時間: 1- 7days
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1ヶ月あたりの30 PC

膨脹可能な空気のゴム製 フェンダーの横浜空気のゴム製 フェンダー

説明
材料: ゴム製 色: 黒い
Diamter: 0.6-4.5m 長さ: 1-9m
名前: 空気のゴム製 フェンダー 適用: つなぐべき艦対艦及び船
ハイライト:

Dia4.5mの空気のゴム製 フェンダー

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黒く膨脹可能な空気のゴム製 フェンダー

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空気の浮遊ゴム製 フェンダーは船の安全な停泊操作の重要な役割を担うことができる。基本的に低いですか高圧フェンダーと定義される空気のゴムの浮遊の2つの主なタイプがある。空気のゴム製 フェンダーは50kPa (低圧)または80kPa (高圧)の最初の圧力の圧縮空気の内部が付いている総合的コード補強されたゴム製 シートから2隻の船または船とドックの間で衝撃吸収材として水および仕事で浮かぶことをそれが可能にする成っている。製造されている低い異なった技術、および高圧フェンダーを使用してが同じ主義によって働かせなさい。

横浜空気のフェンダーは艦対艦操作、港およびターミナルを含むさまざまな適用で使用され、質および性能を証明した。成長し続けていて液化天然ガスの必要性がフェンダーは安全な操作のためのより常に大きい役割を担う。横浜フェンダーは極度な環境条件に抗するように設計され、私達は優秀なプロダクトを渡すことによって沖合いの企業に貢献するために託される。

複数の4.5x9.0サイズのフェンダーは隣り合わせの操作の間に世界および液化天然ガスキャリアで最も大きい浮遊生産設備の間に使用される。

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なぜ私達の空気のゴム製 フェンダーを選びなさいか。

1. チンタオFlorescenceは30年間以上の成長および生産の経験の空気のゴム製 フェンダーの最初の1つそして専門の製造業者である

2. 最大限に活用されたゴム製材料、十分なサイズおよび十分な層の空気のゴム製 フェンダーを作る確実な会社

3. ISOはプロダクトのいくつかのパテントと証明した

4. 空気のゴム製 フェンダーは高エネルギーの吸収の優秀な性能のCCSのように第三者によって、BV、SGS、V信頼等および低い力の反作用および気密性点検され、承認された。

5. 満足な、時機を得た売り上げ後のサービス:保証期間の間のあらゆる質の要求の場合には、私達は不良な空気のゴム製 フェンダーの修理、取り替えおよび補償のための3つの保証を遂行する。

 

横浜タイプ空気のフェンダーがあなたの条件に3.3m x 6.5m食料調達したら、私達の工場と買うか、または卸し売りするために歓迎しなさい。中国の一流の製造業者そして製造者の1人として、私達は競争価格および最もよいサービスを提供する。

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空気のゴム製 フェンダーの目的
1。艦対艦の停泊
大きい船と一緒に伴われて、海で停泊するまた風および波によって2船の危険は、特に時伴われる天候の変更高められる。緩衝の側面として空気のフェンダーを採用しなさい、だけでなく、重い停泊を作ることは容易になり、交通機関操作の効率を改善する。空気のフェンダーは主にのために使用される:停泊船、大きい石油タンカーの停泊をを採取する南極海の氷。
2.末端のドックの保護のために使用されて
船の非常に大きい、停泊の影響エネルギーの原因は増加した。高エネルギーの吸収のために膨脹可能なゴム製 フェンダーおよび低い反力の特徴は広く利用されている。

 

特徴 適用
取付け、維持するべき1.Easy 1.Oilおよびガスのタンカー
2.Low反作用および外皮圧力 2.Fastフェリーおよびアルミニウム容器
小さく、大きい潮差のために適した3.More 3.LPG容器、海洋のプラットホーム、大きいドック
小さく、大きい潮差のために適した3.More 4.Harborsおよび波止場

 

網タイプのフェンダーはフェンダーのためのチェーン網、ワイヤー ネットまたは繊維の網で覆われる。通常これらの網にゴム製袖だけある繊維の網を除く付加的な保護のためのゴム製袖とともに使用タイヤが、ある。ワイヤー ネットは軽く、より容易に修理されるが腐食に対してより長い最後のチェーン網。

吊り鎖タイプのフェンダーに持ち上がることおよび取付けのための各端の付属品の目がある。吊り鎖のタイプ フェンダーの処理はライト級選手が容易な原因である。

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空気の船のゴム製 フェンダーの分類:

 

フェンダーのタイプ:

1.Netタイプのフェンダー:タイヤ チェーンの網によってカバーされるフェンダーは1つから2つのリングとともに、各端つながる。

2.Slingタイプのフェンダー:保護網なしで使用されるように設計されているフェンダー。

 

最初の内部圧力:

1.Pneumaticフェンダー50 (最初の内部圧力50 KPa)

2.Pneumaticフェンダー80 (最初の内部圧力80 KPa)

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空気のフェンダーのテスト
1.ゴムのための物質的なテスト
外のゴムおよび内部のゴムの物質的なテストはISOの17357:2002によって必要な内部および外のゴムの物理的性質に従って行なわれる
2.Dimensional点検
すべてのフェンダーの次元は最初の内部圧力で点検され、結果は次の許容の内にある:
- 長さ:+10%、-5%;
-直径:+10%、- 5%
3.Air漏出テスト
エア漏出テストは30以上分の最初の圧力のすべてのフェンダーで行なわれ、空気漏出がないことを試験結果は確認する。
4.Hydrostatic圧力テスト
流体静力学圧力テストは「0%の偏向のテスト圧力で」示されている流体静力学圧力の10分の間行われる。最高の一時的な延長:10%

連絡先の詳細
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

コンタクトパーソン: Michelle Zhang

電話番号: +8618205321693

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